Pam Mae Siâp Hecsagon Cnau Hecs a Bolltau?

cnau hecs abolltau hecsmae'n debyg mai dyma'r mathau mwyaf cyffredin o glymwyr, ac maent yn hollbresennol. Ydych chi hefyd wedi meddwl pam mae cnau hecs a bolltau yn hecs? Bydd yr erthygl hon yn ateb i chi.

Y rheswm pam fod y pen hecsagon mor boblogaidd yw bod siâp hecsagon y pen mor amlbwrpas fel y gellir ei afael ag offer o bob ongl. Gallwch hyd yn oed ei gydio â'ch dwylo os oes angen. Mae cnau hecs yn manteisio ar eu siâp. Mae ganddyn nhw 6 ochr ar gyfer tynhau a llacio'n hawdd, a gallwch chi gyffwrdd â nhw 360 gradd, gan ddarparu digon o le i symud offer. Mae'r cnau hecs hyn wedi bod o gwmpas ers amser maith, gyda'r cofnodion cynharaf tua'r 18fed ganrif. Ac mae pobl wedi bod yn eu defnyddio ers hynny.

Mae'r un egwyddor yn berthnasol i bolltau hecs, gan fod eu siâp yr un mor hawdd i'w tynhau a'u llacio.

Cnau hecs a bolltau hecs ydyn nhw, nid pentagonau nac octagonau. Oherwydd bod chwe wyneb y hecsagon yn darparu digon o arwyneb ar gyfer yr offeryn, dros amser, nid ydynt yn tueddu i ddod yn grwn wrth eu defnyddio. Mae'n anochel y bydd cnau hecs a bolltau yn colli rhywfaint o siâp, ond nid oes ganddynt lawer o ymylon a fyddai'n eu gwneud yn para'n hirach.

 

Mae'r bolltau a'r cnau wedi'u cynllunio i fod yn hecsagonol oherwydd eu bod yn hawdd eu troi. Gyda hecsagon, gallwch chi droi'r clymwr un rhan o chwech ac yn gyfochrog â'r awyren nesaf. Mae chwe llinell gyfochrog ar y bollt hecs a'r cnau. Wrth dynhau bollt hecs neu gnau, rhaid ei droi o'r llinellau cyfochrog hyn. Mae caewyr hecs yn haws eu troi na mathau eraill o glymwyr yn union oherwydd bod ganddynt chwe llinell gyfochrog.

 

Er mwyn deall yn well sut mae siâp hecs yn gwneud bolltau troi a chnau yn llai anodd, ystyriwch yr enghraifft ganlynol. Mae gan glymwyr sgwâr bedair ochr, ac er mwyn tynhau bollt sgwâr neu gnau, mae'n rhaid ichi droi chwarter cyfeiriad bob tro i gyrraedd yr awyren gyfochrog nesaf. Ar y llaw arall, dim ond un rhan o chwech o dro sydd ei angen ar glymwyr hecs bob tro i gyrraedd y paralel nesaf. Mewn geiriau eraill, mae'n rhaid i chi droi clymwr sgwâr 90 gradd i "snap" i mewn i awyren gyfochrog, tra bod angen cylchdroi clymwr hecs dim ond 30 gradd i gyrraedd yr awyren gyfochrog nesaf.

Os oes gan bollt neu gnau fwy na chwe wyneb, gall dorri. Felly, mae'r hecsagon wedi dod yn siâp pwysicaf ar gyfer gwneud bolltau a chnau.

Er mai'r prif reswm dros wneud bolltau a chnau yn hecsagonol yn wreiddiol oedd er hwylustod i'w troi, hecsagonau bellach yw'r safon a dderbynnir yn gyffredinol. Mae defnyddwyr a busnesau ledled y byd yn defnyddio caewyr hecs. Os oes llawer o wahanol siapiau o glymwyr, ni fyddant yn gydnaws â'i gilydd. Mae hyn wedi ysgogi llawer o weithgynhyrchwyr i ganolbwyntio ar weithgynhyrchu bolltau hecs a chnau.

Clymwyr AYAyw un o'r gwneuthurwyr a chyflenwyr caewyr mwyaf dibynadwy yn Tsieina, rydym yn canolbwyntio ar ddeunyddiau cydosod a chau, gan gyflenwi cynhyrchion sgriwiau, bolltau, wasieri a chnau o ansawdd uchel i gwsmeriaid byd-eang dros 20 mlynedd.

Mae AYA wedi bod yn ymwneud yn fawr â'r diwydiant Fastener gydag agwedd un meddwl ac ymroddedig, wedi ymroi i ddarparu atebion Fastener mwy diwydiant-benodol, proffesiynol, safonol a manwl gywir i'n cwsmeriaid. Os hoffech gael rhagor o wybodaeth, cysylltwch ag AYA Fasteners am y manylion.